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中央氣象局昨天發布的今年第19號無名颱風,已經在今天(6日)清晨2時,由日本東京RSMC區域指定氣象中心命名為艾利(Aere),氣象局也從今天清晨開始,依照國際命名,更新艾利颱風的動態,並提醒民眾,今天是艾利對台灣影響最大的時候,所幸艾利移動的速度相當快,氣象局預估,今天下午2時半就有機會解除艾利的海上警報。
今年第19號颱風6日清晨2時,被命名為「艾利」之後,目前正通過巴士海峽,朝東沙島及南海前進。氣象局也持續針對台灣東南部海域、巴士海峽及東沙島海域發布海上颱風警報。
氣象局指出,從5日深夜到6日上午,艾利已經為宜蘭及花蓮地區帶來200到300毫米的雨量,台東及屏東也出現了130毫米以上的大雨,沿海空曠地區也出現6到8級的強陣風,並掀起2到3米的大浪。
由於6日正是艾利颱風最接近台灣的時候,各地一整天都會有局部短暫陣雨或雷雨,尤其是台灣的東半部地區、屏東山區以及恆春半島,下雨的時間最長,區域也很廣,並且有機會出現局部大雨或豪雨;此外,新北地區、屏東平地以及台中、南投、高雄山區,也會出現局部性的大雨。
所幸艾利移動的速度相當快,氣象局預估,今天下午就有機會解除艾利的海上颱風警報。氣象預報員林定宜說:『(原音)今天是艾利颱風最接近台灣的時段,尤其是台灣的東半部地區、屏東山區以及恆春半島,下雨的時間最長,區域也很廣,並且有出現局部大雨或豪雨的機率。不過因為這個颱風目前在巴士海峽這邊,向西行進的速度還蠻快的,所以預期未來行經的方向、速度沒有特殊變化的話,氣象局有可能會在今天下午2時半之後,解除海上颱風警報。』
不過氣象局也提醒民眾,未來即使海警解除後,颱風外圍環流仍會持續影響台灣,因此未來兩天,包括東半部地區、恆春半島以及屏東山區的雨勢依然可觀,提醒民眾這段期間盡量避免前往山區或海邊活動,並嚴防坍方、落石、土石流以及溪水暴漲。
茲卡病毒持續延燒,新加坡不到一週,確診病例已經有151起,其中57例是外國人,包括1位長住新加坡的台灣人,而馬來西亞昨天(1日)也出現第1起茲卡病毒病例。
消毒人員全副武裝,4處噴灑藥劑,水溝也是消毒重點。
新加坡茲卡病毒病例,一天比一天多,9月1日又新增36起病例,其中1人還是孕婦。總計全國151起確診病例,當中2位還是孕婦。
新加坡政府繃緊神經,加強防疫。
新加坡大學公衛學院副教授梁玉心:「最重要的工作,是教導全國人民有關防蚊的知識,主要包括如何防止被蚊子叮咬,還有就是如何看出茲卡症狀。」
但在疫情最嚴重阿裕尼地區,當地美食中心裡,民眾對疫情倒是不太擔心。
當地居民:「情況沒有像SARS那麼糟,那時候真的很嚇人,我相信這次是可以治療的,當然被蚊子咬是很難預防的,對我來說我覺得沒什麼太大威脅。」
不過,這波疫情中,有57例是外國人,其中1人來自台灣。而馬來西亞出現的首個茲卡病例,就是8月中旬,在新加坡被感染的。
另外,美國也首次在佛羅里達州的邁阿密海灘,發現帶有茲卡病毒的病媒蚊,擔憂本土感染大爆發,當地政府已經加強防疫措施,也呼籲懷孕婦女不要前往。(民視新聞賴彥宏綜合報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者蕭博陽南投縣3日電)國道6號舊正交流道新增東出口、西入口匝道,已通車,南投縣長林明溱今天慰勞施工單位,肯定新匝道讓台中、南投交通更便捷。
國道6號舊正交流道新增東向出口、西向入口匝道及連絡道,開放通車第6天,林明溱今天前往視察,感謝工程單位努力,造福南投縣草屯鎮、台中市霧峰區的居民,也可紓解國道6號假日龐大壅塞壓力。
國道6號舊正交流道原先只有東向入口往埔里方向,及西向出口匝道,經台中、南投地方首長及民意代表建議交通部,再增設東向出口、西向入口兩處匝道,工程民國103年11月開工,歷時642個工作天,完工後讓台中、南投兩地更緊密結合、提升運輸效率。
林明溱表示,國道6號舊正交流道先前的設計不是很理想,他擔任立委期間,向中央爭取國6舊正交流道增改為雙向交流道,駕駛往東可進入南投縣埔里鎮,往西可到台中市,如今完工,北草屯居民可從國6接國3,不用再繞遠路才銜接。
交通部台灣區國道新建工程局表示,新增的東向出口匝道,可連接北岸路到省道台3線、台63線往台中市霧峰區或南投縣草屯鎮;西向入口匝道則可由國道6號經霧峰系統交流道,銜接國道3號北上南下,讓霧峰及草屯聯外交通更便捷。1051003
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